Android Auto が再び更新されました。今回は、車のタッチスクリーンの継続的な進化に焦点を当てています。
Google によると、新しい分割画面ディスプレイはすべての Android Auto ユーザーにとって標準となり、単一の画面からナビゲーション、メディア プレーヤー、メッセージなどの主要機能にアクセスできるようになります。以前は、分割画面ディスプレイは特定の車両の所有者のみが利用できました。これが、すべての Android Auto ユーザーのデフォルトのユーザー エクスペリエンスになります。
Android Auto のプリンシパル プロダクト マネージャーである Rod Lopez 氏は次のように述べています。「ディスプレイの種類、サイズ、フォーム ファクターに関係なく、非常にエキサイティングなアップデートです。」
Android Auto は、サイズに関係なく、あらゆるタイプのタッチスクリーンにも対応します。自動車メーカーはインフォテインメント ディスプレイのサイズに工夫を凝らし始めており、大型の縦画面からサーフボードのような形をした縦長の画面まで、あらゆるものを設置しています。Google によると、Android Auto はシームレスにこれらすべての品種に適応します。
Lopez 氏は次のように述べています。「非常に大きな縦長のディスプレイが、非常に幅の広い横長のディスプレイに登場するという、業界からの非常に興味深いイノベーションがいくつか見られました。」これらすべての機能をユーザーがすぐに使えるように適応させることができます。」
ロペス氏は、特にメルセデスベンツ EQS、56 インチ幅のハイパースクリーン (実際には単一のガラスに埋め込まれた 3 つの独立したスクリーン)、またはキャデラック Lyriq 33 のような高級車で、車のスクリーンが大きくなっていることを認めています。インチ LED インフォテインメント ディスプレイ。Google は自動車メーカーと協力して、Android Auto をトレンドにより適したものにしようとしていると彼は言いました。
「これは、これらの大きなポートレート ディスプレイと大きなワイドスクリーン ディスプレイを備えたこれらの車両向けに当社の製品をより良くするための再設計の背後にある新しい動機の一部です」と Lopez 氏は述べています。メーカー] すべてが合理的かつ効率的であることを確認します。」
画面が大きくなるにつれて、ドライバーがディスプレイに気を取られる可能性も高くなります。最近の調査によると、Apple CarPlay または Android Auto を使用して音楽を選択したドライバーは、マリファナに興奮したドライバーよりも反応時間が遅いことがわかりました。何年もの間、この問題に取り組んできましたが、最終的な解決策は見つかりませんでした。
Lopez 氏は、Android Auto 製品チームにとって安全性は「最優先事項」であり、OEM と緊密に協力して、気を散らすものを最小限に抑えるためにエクスペリエンスが車の設計に完全に統合されるようにすることを促しています.
さまざまなサイズの画面に対応することに加えて、Google は他のいくつかの更新プログラムを展開しました。ユーザーは、ワンタップで送信できる標準化された返信でテキスト メッセージに返信できるようになります。
さらに多くのエンターテイメント オプションがあります。Google の組み込み Android Auto システムである Android Automotive は、Tubi TV と Epix Now ストリーミング サービスをサポートします。Android スマートフォンの所有者は、コンテンツを車の画面に直接キャストできます。
投稿時間: Jul-27-2022